¡A la carga en Austin! Franco Colapinto enfrenta la única práctica y la clasificación Sprint del GP de Estados Unidos
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El piloto argentino de Alpine vuelve al Circuito de las Américas con el desafío del formato Sprint y con la ilusión de su continuidad en la F1 en el aire, reforzada por recientes declaraciones y un llamativo diseño especial en su monoplaza.
Este viernes regresa la acción a la Fórmula 1 con el Gran Premio de Estados Unidos, marcando el inicio de la gira americana y presentando el desafiante formato Sprint. Para Franco Colapinto, esta jornada será crucial: solo contará con una hora de práctica para adaptarse al circuito de Austin antes de disputar la primera de las dos clasificaciones del fin de semana.
El Desafío del Viernes: Práctica y Clasificación Sprint
El fin de semana en el Circuito de las Américas (COTA) será atípico, con una agenda intensificada:
Práctica Libre 1 (FP1): Será la única sesión de entrenamiento del fin de semana para que Colapinto y el resto de los pilotos ajusten sus coches. (14:30 hs. Argentina)
Clasificación Sprint (Sprint Qualifying): Inmediatamente después, se definirá la parrilla de salida para la carrera corta del sábado.
El formato Sprint sigue siendo un desafío, reduciendo el margen de error para los equipos. Se trata de una carrera de velocidad de aproximadamente 30 minutos (un tercio de la distancia tradicional), que reparte puntos a los primeros ocho clasificados y se disputa sin paradas obligatorias. La clasificación del viernes (SQ1, SQ2, SQ3) es más corta (12, 10 y 8 minutos, respectivamente) y elimina a los cinco pilotos más lentos en cada segmento.
Franco Colapinto no solo correrá con la presión deportiva, sino también con un Alpine A525 de decoración especial en Austin. El coche lucirá los colores y el logo de su principal patrocinador latinoamericano en el alerón trasero y la cubierta motor, un respaldo clave en la lucha por su butaca en 2026.
Futuro en Alpine: La Ilusión de la Temporada 2026
En la previa, el tema principal fue el futuro del argentino. Flavio Briatore ha señalado que la decisión sobre el compañero de Pierre Gasly en 2026 se tomará entre Colapinto y Paul Aron.
En la conferencia de prensa, el piloto de 22 años elevó la expectativa de los fanáticos con una frase que denota su confianza:
“Solo necesito seguir haciendo lo que estoy haciendo. Confío en que el coche del año que viene sea rápido”, expresó Colapinto, dejando entrever que su mente ya está puesta en el nuevo reglamento técnico de 2026, año en que Alpine contará con motores Mercedes.
Su confianza se basa, además, en su reciente desempeño. A pesar de las limitaciones del A525, el argentino ha mostrado una notable evolución, superando en el global de las últimas cinco carreras a su experimentado compañero Pierre Gasly en clasificaciones y resultados finales.
El Precedente de COTA: Actuación Memorable en 2024
Colapinto regresa a Austin, un circuito que le trae buenos recuerdos. En 2024, compitiendo con Williams, tuvo una gran actuación en la carrera principal:
Remontada Épica: Escaló cinco posiciones y finalizó 10°, sumando sus últimos puntos en la F1 hasta la fecha.
Maniobra del Año: Protagonizó un espectacular sobrepaso a Fernando Alonso, una acción que fue elegida como el mejor adelanto del año en la Fórmula 1, demostrando su talento en pista.
Horarios y Transmisión (Hora Argentina)
Práctica Libre 1: 14:30
Clasificación Sprint (Sprint Qualifying): 18:30
Todas las sesiones del Gran Premio de Estados Unidos se podrán seguir en vivo a través de Disney+ Premium y Fox Sports.

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la historia del TC2000, desde sus orígenes en 1979 como alternativa al Turismo Carretera, destacando la era dorada de Juan María Traverso y la Renault Fuego. También aborda la evolución reglamentaria de la categoría, sus pilotos y equipos emblemáticos, y la actualidad con la incorporación de vehículos SUV de 500 CV. Finalmente, se incluye información sobre la 8ª fecha del campeonato, los 200 KM de Buenos Aires, un evento clave que marcará la primera vez que los SUV compitan en esta icónica carrera.

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